Чтобы диагностировать наличие неисправностей в работе системы климат-контроля автомобиля марки Мерседес, не требуются специальные инструменты. Достаточно будет визуально осмотреть состояние переднего и заднего контура, прислушаться к производимым звукам, проверить наличие нехарактерных запахов или утечки воды. Точно установить причину выхода из строя оборудования сможет только специалист, поэтому без визита в сервис здесь не обойтись.
Признаки неисправности кондиционера Мерседес
Проведение ремонта кондиционеров в Мерседесе потребуется, когда обнаружатся такие недостатки:
- Появление ощутимого шума;
- Наличие масляных потеков;
- Понижение эффективности охлаждения воздуха;
- Появление воды в салоне авто;
- Неприятный запах;
- Обмерзание шлангов;
- Самопроизвольное выключение устройства;
- Цикличность работы кондиционера;
- Отсутствие вращения элементов агрегата.
Своевременное техническое обслуживание кондиционера в Мерседес позволит избавить от множества проблем и дорогостоящего ремонта.
Диагностика кондиционера Мерседес
Перед началом ремонта кондиционера в Mercedes необходимо провести диагностику. Вначале осматривается вся система кондиционирования, очищается от пыли и грязи. Далее, проверяется состояние трубопровода, конденсора, испарителя. Когда дефектов не было обнаружено, приступают к тестированию компрессора. Для этого запускают агрегат на холостых оборотах на некоторое время. Затем проверяются трубы и давление. Специалисты в техцентре для проведения диагностических работ и обнаружения проблем используют высокоточное оборудование.
Причины неисправностей кондиционера Мерседес
К основным причинам неисправностей системы климат-контроля автомобиля Мерседес относят:
- Неисправность компрессора;
- Поломка конденсора;
- Выход со строя испарителя;
- Некорректная работа ресивера-осушителя;
- Поломка терморегулирующего вентиля;
- Отказ работать вентилятора;
- Выход со строя датчика-давления.
Последствия неисправности автокондиционера Мерседес
При появлении значительного шума в самом компрессоре или наличии масляных следов на его поверхности диагностика зачастую указывает на неисправность в работе этой части агрегата. Возникновение таких дефектов связано с разгерметизацией и утечкой хладогента. Причиной поломки считается естественный износ или механические повреждения корпуса. Часто появление такой неисправности связано с ослаблением натяжного приводного ремня или износом сальника вала.
Конденсор выполняет роль охладителя хладагента. При его загрязнении температурный режим будет поддерживаться нестабильно. Данный дефект провоцирует частые перебои в работе системы климат-контроль. Устранение недостатков заключается в очистке радиатора кондиционера. Если эту процедуру не сделать своевременно, цена ремонта будет значительно выше.
Владельца транспортного средства должен насторожить неприятный запах в салоне и появление воды, которая не могла попасть внутрь естественным способом. Если к этому ещё и наблюдается снижение эффективности работы кондиционера, потребуются услуги сервиса обслуживания. Причиной неполадок часто становится образовавшаяся вследствие загрязнения коррозия и закупорка трубки слива.
Когда заправка кондиционера выполняется непрофессионально, ресивер-осушитель быстро выходит из строя. Он отвечает за удаление влаги из системы и очищение хладагента. О наличии проблем в этой части агрегата свидетельствовать будет обмерзание шлангов и самовольное выключение кондиционера.
За контроль и регулировку подачи хладогента отвечает терморегулирующий вентиль. При выходе из строя этой детали в оборудовании будет наблюдаться цикличность работы. Холодный воздух станет подаваться нерегулярно, а постоянные перебои и обмерзание шлангов испарителя будет доставлять массу неудобств. Причиной некорректного функционирования вентиля бывают загрязнения внутри системы, повреждения расширительного клапана, образованные механическим способом, неверная регулировка и наличие в системе элементов воздуха или воды.
При неправильной работе вентилятора или выходе его из строя наблюдается высокий уровень шума. Иногда вращение элемента полностью прекращается. Этот дефект обусловлен изношенностью подшипника или нарушениями в электрической цепи. Из строя часто выходит реле, предохранители, щётки или исчезает напряжение в контактах. Механическое повреждение изделия нередко становится причиной прекращения функционирования вентилятора.
Проблемы с электроникой пагубно отображаются на состоянии датчика давления. Его главной задачей является отключение системы при наличии критических показателях уровня давления хладагента. Большинство специалистов склонны диагностировать поломку этого элемента в автомобиле по нестабильной работе датчика или самопроизвольном отключении агрегата.
Точное определение поломки в системе климат-контроля определяется после проведения различных работ диагностического характера. Зачастую устранение дефектов в городе Москва производится довольно быстро. Своевременное обращение в сервис позволит сэкономить значительную сумму на ремонте. Вызов специалистов прекрасно осуществляем даже при помощи телефона. Замена изношенных деталей производится в большинстве случаев прямо на месте.
Последние отзывы